聯軸器的特點及應用場合
聯軸器屬于機械傳動零部件，用來聯接不同機構中的兩根軸，即主動軸和從動軸，使之共同旋轉并傳遞扭矩的機械零件。在高速重載動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。一般動力機大都借助聯軸器與工作機聯接，是機械產品軸系傳動常用的聯接部件。
根據對各種相對位移有無補償能力(即能否在發生相對位移條件下保持聯接的功能)，聯軸器可分為剛性聯軸器(無補償能力)和撓性聯軸器(有補償能力)兩大類。撓性聯軸器又可按是否具有彈性元件分為無彈性元件的撓性聯軸器和有彈性元件的撓性聯軸器兩個類別。
剛性聯軸器：剛性聯軸器不具有補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力，也不具有緩沖減震性能；但結構簡單，價格便宜。只有在載荷平穩，轉速穩定，能保證被聯兩軸軸線相對偏移極小的情況下，才可選用剛性聯軸器。
無(wu)彈性(xing)(xing)元(yuan)件的(de)撓性(xing)(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)具有(you)撓性(xing)(xing)，故(gu)可補(bu)償(chang)兩軸(zhou)(zhou)的(de)相對(dui)位(wei)移。但因無(wu)彈性(xing)(xing)元(yuan)件，故(gu)不(bu)能緩沖(chong)(chong)減(jian)振。在高速(su)或轉速(su)不(bu)穩定或經常(chang)正、反轉時(shi)，有(you)沖(chong)(chong)擊噪聲。適用(yong)于(yu)低速(su)、重載、轉速(su)平穩的(de)場合。常(chang)用(yong)的(de)有(you)以下幾種(zhong)：凸(tu)緣聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)、十(shi)字(zi)滑塊(kuai)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)、滑塊(kuai)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)、十(shi)字(zi)軸(zhou)(zhou)式萬向聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)、齒(chi)形(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)。
有(you)(you)彈性(xing)(xing)元件(jian)的(de)(de)撓性(xing)(xing)聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器裝有(you)(you)彈性(xing)(xing)元件(jian)，不僅能(neng)補償較大的(de)(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)位移、微量的(de)(de)徑向(xiang)位移和角(jiao)位移，而且具有(you)(you)緩沖減(jian)振的(de)(de)能(neng)力(li)。多(duo)應用于(yu)正(zheng)反向(xiang)變化多(duo)，主被(bei)動軸(zhou)(zhou)相對(dui)位置精度不高，啟(qi)動頻繁的(de)(de)高速軸(zhou)(zhou)。常用的(de)(de)有(you)(you)以下幾種：滾(gun)子鏈聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器、彈性(xing)(xing)套柱(zhu)銷聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器、彈性(xing)(xing)柱(zhu)銷聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器、星形(xing)彈性(xing)(xing)聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器、梅花形(xing)彈性(xing)(xing)聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器、輪胎(tai)聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器、膜(mo)片聯(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器。
非(fei)金屬彈性元(yuan)件的(de)(de)撓性聯軸器(qi)在轉速不平穩時有(you)很好的(de)(de)緩沖減(jian)震性能，但由于(yu)非(fei)金屬（橡膠(jiao)、尼龍等）彈性元(yuan)件強度低、壽命短(duan)、承載能力小、不耐高溫(wen)和(he)低溫(wen)，故(gu)適(shi)用于(yu)高速、輕載和(he)常溫(wen)的(de)(de)場(chang)合 。
在某些特殊工況還會用到安全聯軸器，其結構上的特點是存在一個保險環節（如銷釘可動聯接等），只能承受限定載荷。當實際載荷超過事前限定的載荷時，保險環節就發生變化，截斷運動和動力的傳遞，從而保護機器的其余部分不致損壞，即起安全保護作用。 起動安全聯軸器除了具有過載保護作用外，還有將機器電動機的帶載起動轉變為近似空載起動的作用，具有一定的補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力。
